Rencontre avec Philippe, le nouveau General Manager de Vintage Rides

Dix ans déjà que Vintage Rides parcourt les routes de l’Asie au guidon de la mythique Royal Enfield. Cette décennie marque un cap important dans le développement de la marque. Pour ses 10 ans, Vintage s’offre l’Asie du Sud-Est et un nouveau General Manager basé en Inde. Portrait.
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Une vie de voyages et de moto

Tout commence en 1989. Après quelques voyages moto entre potes motards sur la Côte d'Azur, l’Espagne, ou encore l’Italie, un ami lui propose d'aller faire un tour... en Allemagne de l'Est et en Tchécoslovaquie ! A priori, il y a plus « exotique » comme destination, mais le « bloc de l'Est » était surtout une inconnue à cette époque. Alors, pourquoi pas ! Il nous raconte : “Et nous voilà partis à la découverte de pays au premier abord sombres, gris et tristes. Mais ce n'était qu'en apparence. Car l'âme slave, même si elle s'avère parfois nostalgique, offre souvent un accueil chaleureux, le partage de moments de bonheur, des rencontres enrichissantes et des fêtes mémorables. Eh oui, on était loin des clichés du départ. Après ce trip, suivent la Hongrie, la Pologne, la Russie et l'Ukraine. D'une simple envie de passer des vacances différentes est née une véritable passion pour les voyages à moto de caractère.”

De Moscou à Vladivostok

Un premier voyage moto en solo amène Philippe en Afrique. Il a planifié et réalisé lui-même un raid moto reliant Johannesburg au Cap en Afrique du Sud. Le parcours comptait quelques 2600 km dont 2000 de « dirt road ». Pour certains, la vie rangée, la routine du quotidien ne suffisent pas. Philippe est de ceux-là. Il décide alors de reprendre le guidon de sa BMW pour un périple moto extraordinaire le menant de Moscou à Vladivostok en passant par les républiques d’Asie centrale. Son trip en chiffres clés : Pays traversés : Russie, Mongolie, Ouzbékistan, Kazakhstan, Kirghizistan Nombre de jours : 53 Nombre de frontières franchies : 9 Nombre de kilomètres parcourus : 18500 Moyenne de kilomètres par jour : 400 Nombre de fuseaux horaires : 7 Nombre de litres d’essence : 1700 Température : jusqu’à -44°C.

La passion de l'enduro

Philippe est avant tout un motard passionné en quête de nouveaux challenges et de nouveaux horizons ! Il a participé à plusieurs compétitions moto notamment les “Redbull Romaniacs”. Ce fan d’enduro n’hésite pas à repousser ses limites. Sa première moto était une Aprilia RX50 « corsa corta » (pour les plus spécialistes d'entre vous). Il participe notamment à plusieurs courses en championnat de Belgique, le tout en catégorie junior. “A 32 ans, ça fait sourire pas mal de gens”, nous raconte t-il.
A côté d'un solide bagage technique, la compétition m'a appris à « endurer », et donc à ne jamais renoncer.

Et parce que chez Vintage on bosse aussi, 17 ans d’expérience professionnelle !

Diplômé de l’Université Catholique de Louvain (IAG), Philippe met le cap pour un premier stage à Moscou chez Alcatel en 1993. Cette première expérience à l’étranger le pousse naturellement vers l’International. Fort de 13 années d’expérience en business développement/gestion dans l'industrie (Bosal, Cornelius), puis dans les services (Fontaine, Accor), il crée en 2010 une société de management, gestion et stratégie pour les entreprises, destinées à servir les intérêts entre le CEO et le comité de direction. Son rôle chez Vintage Rides sera de manager le quotidien et de renforcer nos process internes de manière à vous assurer des voyages toujours plus riches et de qualité.
Vous l’aurez compris, Philippe a le profil du Vintage Rider ! Il se lance avec nous dans une belle aventure pour ouvrir de nouvelles routes à parcourir et partager ensemble le plaisir du voyage moto de caractère ! Rendez-vous le 27 Octobre 2016 au Corner Vintage à partir de 19h30 pour le rencontrer ! Cliquez ici pour vous inscrire à la soirée.
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