Le magazine voyage par Vintage Rides

Avant le départ ou pour continuer le voyage moto, nous vous proposons de vous évader avec notre liste, non exhaustive, de livres et de films liés d’une manière ou d’une autre à l’univers de la moto, de l’aventure et des voyages. A vous de la compléter avec vos suggestions !

Toutes les questions que vous vous posez sur votre road trip moto en Inde : on y répond !

Ils sont nombreux, ceux qui découvrent la Royal Enfield sur les routes d’Asie, la meilleure école qui soit pour apprivoiser cette moto mythique. En rentrant chez eux, comme pour prolonger le voyage, certains décident de s’en acheter une. Quand on te dit que la passion est contagieuse…

Certains en rêvent depuis plusieurs mois voire plusieurs années, d’autres partent sur un coup de tête, une envie soudaine d’évasion. Dans tous les cas, prenez le temps de suivre quelques conseils pour réussir votre aventure à moto en Inde.

La température approchait les 45°c en ce jeudi après-midi à Khan Market dans le sud de New-Delhi. En plein cœur de ce quartier historique de la ville, Royal Enfield une des plus anciennes marques de moto en production, ouvrait très stratégiquement son tout dernier « flagship » (fleuron des boutiques Royal Enfield).

Une idée marketing de Yamaha assez originale : une application pour smartphones qui retranscrit le bruit de votre moto en douces paroles humaines. Avec 10 000 phrases répertoriées, on peut presque penser que les fanatiques de bécane pourront enfin réaliser leur fantasme d’avoir une relation passionnelle avec elle.  Le principe est simple : il faut lancer l’application, […]

Imaginé par la firme Royal-Enfield, le trailer de promotion de la fameuse Continental GT 535 reprend les symboles du road trip et du Café Racer pour en faire un film de présentation au style vintage.

« La culture moto est exhibitionniste et clandestine, chargée à ras la gueule de brutalité, de raffinement et de désir d’essence. La vie y pulse, y irradie. » – Paul Ardenne, commissaire de l’exposition « Motopoétique ». Du 21 février au 20 avril, le Musée d’Art Contemporain de Lyon accueille une exposition qui a tout […]

La vague des néo rétros poursuivant son chemin, à l’image de la Thruxton, Bonneville ou W 800, il était difficile d’imaginer Royal Enfield passer au travers de l’adaptation de son fer de lance. Si aujourd’hui, même la yamaha XJR 1300  se voit proposer en kit café racer, on se demande pourquoi la royal Enfield a mis tant de temps à emboiter le pas. En effet, quoi de plus normal pour un mono dont l’architecture moteur n’a pas grandement évoluée  depuis  les années 60 que de retourner aux sources de la custom culture.

L’immensité minérale du Ladakh, dans l’Himalaya indien, est une invitation à l’aventure moto, sous toutes ses formes. Du sable, des pierres, de l’eau… et des milliers de kilomètres de piste, avec les plus hauts sommets du monde en toile de fond. Le Ladakh est un eldorado pour amateurs de voyages moto à sensation.

L’Inde est l’un des plus gros marché au monde du deux roues, et à en croire les concessions qui poussent comme des champignons, et la venue des plus grosses marques cela n’est pas prêt de s’arrêter ! Mais voilà, ici en Inde, on ne fait jamais tout comme tout le monde ! On fait plutôt tout à l’Indienne !

Les motos Royal Enfield tiennent leur succès de leur histoire. Vénérées en Inde et produites dans ce même pays, la marque évolue constamment mais a su conserver, depuis un demi siècle, son look rétro. Royal Enfield a lancé en Avril dernier sa nouvelle version « Vintage » de la gamme Bullet 500. Après plus de 50 ans de règne sur le foyer des motos anciennes, Royal Enfield prévoit un petit coup de neuf à sa gamme comme avec son nouveau Café Racer la Continental GT.